Nierównomierność pracy przewozowej
Analizując kształtowanie się przebiegu krzywej pracy przewozowej, w tonokilometrach można stwierdzić występowanie dużej nierównomierności. Minimalne odchylenie sezonowe wyraźnie zaznacza się w styczniu, a od lutego do lipca obserwuje się tendencję rosnącą. Większe nasilenie pracy przewozowej występuje w okresie między sierpniem a listopadem, a od końca listopada do końca grudnia widoczne jest zmniejszenie wielkości wykonanej pracy przewozowej. Metoda analizy przebiegu krzywej pracy przewozowej dotyczy w zasadzie przewozów wykonanych na rzecz produkcji ogólnobudowlanej, uwzględniającej w miarę stabilne rozmieszczenie przestrzenne inwestycji ogólnych. Duży wzrost nakładów inwestycyjnych przy zmieniających się ich profilach (na przykład. wprowadzenie. dużych inwestycji przemysłowych) może spowodować okresowe zmiany w kształtowaniu się wahań sezonowych przewozów mierzonych w tonokilometrach. Przebieg krzywych pracy przewozowej w wybranych przedsiębiorstwach ilustruje krzywa wahań sezonowych pracy przewozowej wykonanej dla analizowanych przez nas przedsiębiorstw A, B jak również C.